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https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png3.73“良好”共40人评价经销商报价暂无报价厂商指导价18.98-23.78万项目当前车系评分同价位平均分综合3.73-外观3.75-内饰3.44-配置3.69-空间3.66-舒适性3.68-操控4.12-动力3.80-分项评分同级车评分同级车均值3.83分车系名称懂车分单项最高宋PLUS DM3.89外观4.09本田CR-V3.83空间4.40领克01 EM-P3.83外观4.08RAV4荣放3.80外观4.28斯巴鲁XV3.73操控4.12分项评分车系名称懂车分单项最高同级车均值3.83-宋PLUS DM3.89外观4.09斯巴鲁XV·全部评分全部车型综合外观内饰配置空间舒适性操控动力最新发布只看车主全部优点缺点带图评价操控出色（7）人机工程不错（2）整体空间出色（1）变速箱调校出色（1）改装潜力大（1）安全性表现不错（1）售后态度好（1）动力十足（1）动力输出平顺（1）动力响应灵敏（1）转向手感出色（1）驾驶体验良好（1）空间中规中矩（1）动力不足（6）后备厢空间小（4）内饰设计一般（1）后排空间小（1）空间局促（1）隔音差（1）风噪大（1）变速箱调校较差（1）油耗高（1）漆面薄（1）暂无内容
同级车热门评分本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版4.00分“良好”我是今年4月底提车的，不想买电车，想买个空间大点的，看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以，就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万，一个月后朋友提车比我优惠了3k，后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样，买了就不纠结了。自己喜欢就好。
说说感受，辅助驾驶是比较好用的，但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的，启动以后我会把停车熄火给关掉，这东西没啥用，一会就自己开启了，堵车的时候也没必要熄火，我打算买个模块让他启动后默认关闭，
升窗器是很值得买一个的。方便很多，想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。
车机用的比较少，主要是听歌。总体音质还算不错，不太满意的是没有carplay，这样就很不方便了，百度的那个做的真是一言难尽。
原车的ETC被我拆了，打算以后自己装一个
发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看，其他的基本没有。
油耗目前9.2感觉有点高了，首次保养别人给我加了一瓶清洁剂，不知道后面会不会降下来。
对了，这车油漆确实薄，我没有碰撞过，估计被树枝挂到了，门上有2个地方油漆破了…
买车记得找人推荐，推荐后三个月内买车才行，这样会有17万积分比正常买车多了12万，价值1200块可以在本田商场买东西。
主要是自己喜欢就好，就跟买房子一样，所有的优缺点都算进价格里面了，20万的CRV各种缺点，12万的CRV没有缺点，真香，哈哈哈哈
富足春风ZKX31评论34赞同RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版4.36分“优秀”2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元，比较喜欢纯黑的车，刚提车的心情是很激动的，经常开着车一个人去溜达，油耗也是相当不错的，但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型：途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的，市区大概7-9个油左右，高速6-7个油，在国道上我还开过4个油，油耗对我来说很给力了，而且更加省心。我平时主要是市区通勤。
虽然是CVT的变速箱，但是动力只要敢踩油门还是有的，冷车状态下稍微有点顿挫，问题不大
RAV4的乘坐空间我还是比较满意的，车内空间利用率高，后排腿部空间和头部空间都非常充裕，地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了，后备箱特别大，还很高，可以装很多行李箱，有一次搬家装了3个行李箱，连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间，搬运大件物品很实用，如果把后排座椅放倒的话，对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。
外观方面的话，个人还是比较喜欢RAV4的外观的，有棱有角的，很像个板板正正的SUV的样子
二、主要缺点与槽点
1. 内饰质感与科技感落后： 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料，缺乏精致感和高级感，与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端，但是本人不是特别在意车辆的内饰，毕竟车是用来开的，我在车上的时间还是比较少的，所以就没怎么在意这个东西。
2.车机系统难用：车机智能化及流畅性都不如同级别SUV，与国产系能源更是没法比，不过也是个小问题，我开车的时候不怎么用车机，都是把车机屏幕关掉，用手机导航。
噪音控制一般：主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显，车内会有些吵
3.动力表现平平（燃油版）： 2.0自吸发动机171匹马力，动力一般般，但是家用足够了，本人开车还是比较柔和的，但是猛踩油门动力还是有的，不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。
聪慧轮船Cq010评论29赞同宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型3.50分“良好”作为一名女生，汽车的颜值是我首先考虑的。之前很多朋友说比亚迪宋 PLUS 好看，而且混动正好满足我用车需求，日常通勤用纯电，周末带娃周边游就用油。终于等到了宋PLUS的第五代DMI上市。看了实车确实外观有一眼就让人心动的感觉，对比老款还升级了底盘，从 3 连杆筷子悬架升级了 4 连杆， 我决定下手了。4个颜色都很耐看，我都能接受。爸妈说白色安全就直接要了白色。至于配置方面，选了网上性价比最高的尊荣款，比上不足比下有余。
【费用】：
我是全款买的，有能力全款就不选择贷款了。当时新品上市还没有优惠，再加上保险是5000，上牌服务费500。新车提回来以后马上就贴了龙膜畅悦全车+安泰克车衣+悬浮顶+3W脚垫+脚踏板（方便孩子上下车），还有各种避光垫和坐垫之类的小东西，总费用17万左右。
【外观】：
我选的雪域白看着特别纯净，阳光底下还能泛点金属闪，特别显质感。
前脸线条溜得很，一点不笨重，到了尾部又变得方方正正，棱角特别分明，再有悬浮顶和车衣的加持，开在路上比较有辨识度。
【空间】：
车身大小对我一个女司机开着正合适，再大一点我可能就操控不过来了。其实前排后排都比较宽敞平时自己一个人通勤，坐里面不觉得空得浪费；周末全家出门，爸妈孩子坐后排也不挤，腿能随便伸展。但是后备箱实在是很小，出行放行李或者过节大采购确实不太方便。对于空间要求大的车主谨慎考虑！
【内饰】:
玄米双色内饰搭配很戳我！比常规的黑灰白好看很多。中控屏是12.8英寸，这个尺寸不算大，但是我对中控屏大小要求不高。操作还算流畅。座椅是帕纳皮，质感和真皮相比还是差很远的，包裹性不错，但是柔软度不行，对舒适感有要求的我自己配了真皮坐垫。
【智能化】:
智能化方面，平时喊一声“小迪”就能导航、调空调，还算方便。但偶尔会掉链子，喊半天没反应，得重复说一遍。手机APP远程控制比较方便，尤其夏天，可以提前开空调，NFC感应开关也很方便，但是有时候也得贴好几次才能识别成功，还有就是只有一边NFC，经常从副驾拿东西下来还要转回主驾关闭NFC。
【驾驶体验】:
开起来的感觉也不错，起步特别轻快，加速的时候也很平顺，不会有顿挫感。就是混动模式下，偶尔能听到发动机的噪音，好在不算大。动力很足，路上想超车的时候也比较有信心。
【能耗续航】:
续航纯电实测能跑102公里，我日常通勤基本没问题，一周充两次电就够了，不用老跑充电桩。混动模式的油耗也很惊喜，高速上百公里才5.8升，比很多燃油车省多了。可电可油，出门完全没有续航焦虑。
【性价比】:
性价比方面，15.58万的价格，、配置算很丰富的了。座椅加热、电动尾门这些功能，平时用着比较方便。保养费用也不高，首保免费，之后小保养一次300多块，每年的续保费用4000左右，养车成本不算高。想省油费就要多充电，当油车用的话，油耗也比一般的油车低很多。
【不足】:
一是智能驾驶方面太弱了！2025款非智驾版只有简单的自适应巡航，变道超车和自动泊车都没有！对新手司机不太友好。遥控驾驶也是鸡肋，稍微有点坡度就用不了，最后还是要靠自己停。二是安全保护有限的，SUV的盲区很大，智能的盲区提示和安全保护不是特别灵敏，倒车雷达识别范围也有限，后方悬空突出的障碍物无法识别；三是后备箱开关设计不合理，在尾箱右端，从主驾下来想打开后备箱，得伸手够好远，特别不方便。四是纯电续航112，充电频率还是比较高的，亏电用油的时候，发动机嗷嗷叫。最大的不满就是底盘不够稳，虽然是说3连杆升级了四连杆，也没有感觉多大的提升，刚开始用车的时候每次都把我给晃晕，特别是过减速带，如果想提升驾驶舒适度的话，只能自己另外花钱升级避震了，这点是通病，很多宋PLUS车友都自己花钱升级避震。
总体来说，这车外观、空间、续航这些方面上还算及格，但是很多地方设计还不够人性化，智能驾驶的配置也很鸡肋。
手机用户511458326224评论10赞同领克01 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM3.93分“良好”【购车经历】
突然准备买个车就开始看了，从纯电看到纯油又看到了混动，最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽，特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底，每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了，准备混动的03.01看一看选哪个。
后来突然想到emf还要给购置税，同配置算下来并不比emp贵多少，而且绿牌成都可以不限行，路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本，毕竟03也没有emp?
【空间表现】
因为底盘中间的T型电池，所以档把下面是完全实心的，并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出，不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促，东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右，没有纯平不过也够用。［见图一］ 一体式座椅很帅，但是也侵占了后排的空间，而且用久了有一点塌，其实也没多久就一个多月［见图二，三］
不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖，同时试的02就有点顶了，但是02的屁股是真的好看阿
【智能化】
因为一直想要hud所以加了选装包，整体用起来看的很清晰，但是配套的百度地图是真的捞，经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好，一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白，显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。
领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。
香芬需要自己加精油，我一次都没用过，据说是加六神都行?
自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏，还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了
车机系统目前遇到卡360一次，自己重启一次，整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。
【续航】
emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多，唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少，不然只能买一个快充转慢充的转换器，官方4999，淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知
【驾驶感受】
日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬，面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力，匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉，不是很线行。高速目前开过一次，120的速度感觉也挺稳。
前排双层玻璃隔音很给力，开窗明显会吵闹很多，还好领克新车味道不大，关门开车也不怕中毒。
上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响，问了下车友，说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好，每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车，其实才2000公里
【油耗】
市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意，500块钱油目前跑了2000公里，当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意
【保养】
1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了
【总结】
可能它不是一辆完美的车，但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低，可以跑高速没有续航焦虑，偶尔能够激情运动一下，也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼，每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好，比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛，这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样，没有完美，总有缺陷
基尔查毕理43评论81赞同本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版4.80分“优秀”【前言】
24款CRV风尚版，提车刚好半个月了。一直被群主催着写提车日记，哈哈，这个群主看到也不介意。趁着假前最后一天，记录一下提车点滴。
【个人情况介绍】
前面没买过车，但有几个同事都放过车子备用钥匙在我这儿，有科雷傲（开了2年多）、2.0L的老款卡罗拉（开了大半年）、唐plus（开了1年多），出差也常租车（一般就图便宜，租连倒车影像都没有的轩逸），总体来说欧洲车、日子车还有国产电车都开过，综合经验不是很充足，但也还说得过去，对各系优点和不足也都有些体会。老开同事车，有些不方便，比如同事也要用车的时候就比较尴尬，在外面玩儿，一个电话就得赶回去。所以五月开始看车，最开始准备就买个十万左右的便宜车，周末出去玩儿的时候用，后面宽裕了再换好一点的。
【车型对比】
最开始挑车的时候考虑比较多，先说说轩逸，开惯了卡罗拉、科雷傲和唐，觉得这车高速有点飘，体验感不好，租车时天天开无所谓，自己买还是不愿意，第一时间排除。卡罗拉总体能接受，车子制冷快、加速快、高速也稳，但是近几年油版都是3缸发动机，不太满意，考虑到价格倒也能咬咬牙。不喜欢欧系、美系车，小毛病不断，国产车比较好的大多都是电车也不喜欢，我就想买个纯油。所以最开始目标就是A级车卡罗拉为主，咬咬牙勒勒裤腰带，上B级车凯美瑞或者SUV里的CRV也行。
【缘来是你】
所以到这里，最开始CRV不是第一位的，因为从懂车帝上看CRV海南优惠4万，和其他两个车型比优惠不大。 转折出现在六月，一是省里六月发了几万块钱补贴，还有偶然翻到老家CRV优惠6万，就谁还能按耐住，优惠六万，不是正好符合我的心理价位么，这要是二十多万拿来当玩具还真心不舍得，十六万左右还是可以的；二是意外发现CRV是这个价位里面唯一一款有7座的日系车。所以这时候差不多车型就确定了，非CRV莫属了。于是暑假一到，处理完手头上工作，马上打飞的回到湖北老家，准备老家买车开回海南。和家人说了这个想法，家人也支持，老婆老爸纷纷表示要赞助我。然后带着一家人去店里看车，CRV的空间确实打动我了，后排三个成人宽宽松松，挤挤四个大人也没压力，后备箱也大，但是小县城只是经销商，没有4s店，不能试驾，只能看看车，优惠也不大，就是全款4万、贷款6万优惠，其他啥也没有了，所以当时就没直接订车，准备多比较一下价格。这个过程刷到抖音上姚厂长对各种车的底盘介绍，发现CRV底盘也是厉害的，有自己的优势，天天被他洗脑底盘那个衬套就值好几万。然后在选定CRV的路上越走越远。
【价格介绍】
对比价格就要用到懂车帝等平台，这时候才发现一个无语的事情，或者说海南人做生意有点那啥，也怪我太激动也没提前问清楚。海南和湖北的4s都开始给我打电话。7月20左右大家都是统一口径全款优惠4万、贷款优惠6万（这时候不得不吐槽一下，你海南为啥不写高的优惠6万），通过东本的同学联系到他们厂附近的一个4s店，说是在武汉买能比其他市多个2000车谷补贴。总体来说优惠力度和六月比起来太低了。谈来谈去最后也就是湖北除了武汉，能比海南优惠二千，武汉再多优惠2000车谷补贴，优惠到四千左右。于是淡了开车回海南的想法，觉得为了这几千块不值当，带着不到两岁的娃长途奔波也麻烦。7月底出现变化，老家4s店都打电话说厂家月底要冲销量，能再便宜两三千块钱，但是这时候我已经冷静了，而且海南这边4S店都说价格可以谈。所以下定决心回去买算了，实在不行多等一个月，等新款上来再买老款。
【价格明细】
8月6号回海南，13去看车，4s店5座风尚报价16.7万，我说湖北能比你这个价格优惠至少8000，而且我还没去过4s店谈，我不要那么大优惠，但要看到诚意，16.2以内，我们再接着谈。半小时后价格定在了不含利息16.1，给了太阳膜、360、前后行车记录仪、脚踏板、脚垫、行李架、底盘装甲、终身机油、一键升窗、2年4次保养等等没用的。（说是不要360换成盲区监测，还能便宜1000，不过还是没省这个钱。）
【特别说明】
前面说7座，买了5座。原因是7座没现车，要从湖北调；其次东本同学说7座不实用，也就买个核载7人，出去玩儿人越多行李越多，7座反而占用了后备箱空间；我在海南4s店试车，正好是7座车，第三排确实太憋屈；老大不到2岁，二胎还在备着，等真正需要7座的时候可能就要换车了，遂熄了直接买七座的心思。
【用车体验】
总体来说很舒服的，车子高速也很稳，空间大；要吐槽也就是噪音和垃圾车机；油耗表现还行，目前半个月800公里，高速时候最低5.5L，市区10个多，综合8个左右。准备淘宝买后备箱垫子，店家说后备箱还能分上下层，于是把2个吊床、3把折叠椅、1个帐篷、1个野餐垫放在了下层，然后把隔板盖上，后备箱又整洁了，下层还有空间可以放其他零散的东西，过河拆桥退了后备箱垫。 完蛋玩意儿，有字数有限制，很多还没说，只能有空再和大家分享。
迷路的科学家4评论20赞同RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版4.60分“优秀”分享一下购车的小细节和用车的感受。
【购车经历】
想6月底买车，就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上，因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车，销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程！👍
【提车价格】
谈谈价格，唐山提车荣放都市，推荐我做贷款，因为没做过贷款业务，所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的！总价报到13.2W，省补1W落地价来到12.2W，厂补3Q落地价来到11.9W，旧车给他们了，给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜，就这样！
【空间表现】
空间对于1米6左右的女生，那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人，也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂
【动力表现】
动力就没有那么过分的要求了，主要是家用省心，我不想和别人比赛。能超就超，不能超就在后面跟着🤣
【操控】
每台车都不一样吧，刚从老车换到新车要适应一段时间，对刹车和转弯方向感觉不太适应，总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。
【油耗】
开了500左右公里，表显7个多油，总共加了300的油。估计还能跑个几十公里，不会算具体油耗，就按照表显的来吧🤓
【外观】
由于审美观念不同，我个人觉得挺适合我的审美，挺帅气🥰
【最满意】
低配给配备了一个L2级辅助驾驶，虽然我不用，但是我有😅
【最不满意】
那就是安全带提示功能，特别响，响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点，没有开后备箱功能🥺
最后就是谨个人观点，如有不当言论请谅解
锦博g78评论95赞同推荐车系LEGACY力狮暂无报价3.76分“良好”图片配置暂无报价英菲尼迪QX30暂无报价3.77分“良好”图片配置暂无报价维特拉暂无报价3.50分“良好”图片配置暂无报价劲炫ASX暂无报价3.31分“良好”图片配置暂无报价讴歌CDX暂无报价3.86分“良好”图片配置暂无报价Yeti暂无报价3.50分“良好”图片配置暂无报价