汽车之家

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其实某种程度上来说,猛士817 城市版、越野版这两款车就跟两种截然不同的性格,最近也一直在思考,到底啥人该冲城市版,啥人得选越野版。以下是我的个人观点,不喜勿喷!

城市版817:精致实用党闭眼入

如果你是一名精致的实用党的话,我觉得可以闭眼入,虽然我还没试驾过,但结合917来看,这台车的空气悬架版本调到舒适模式,应该还是感受不错的,这样后排娃睡觉也不闹腾。而且有华为智驾的加持,开车也会比较舒心,堵车时自动跟车、车道居中,开长途也不累。而且我去静态体验过,后排空间是真宽敞,装安全座椅后还能塞下婴儿车,后备箱放俩行李箱加一堆购物袋毫无压力,家用属性直接拉满。

注重格调的都市潮人

要说回头率,城市版817 在城里真没对手。机甲风外观在街上跑,比那些街车有辨识度多了。内饰用料讲究,翻毛皮拼接真皮座椅,氛围灯一开,晚上约会接对象特有面儿。关键是纯电模式下安静得很,开着它去咖啡厅、艺术区,优雅感直接拿捏,还有多种丰富大胆的颜色可以选,我个人就很喜欢那个茶卡蓝,既满足了个性又不失日常实用性。

越野版817:长穿利器,撒野的终极玩具

自驾穿越狂魔

喜欢跑川藏线、戈壁无人区的兄弟,选越野版准没错。增程版续航能到1000 多公里,偏远地区加油充电都方便。车顶能装行李架、备胎,后面能拖房车,带多少露营装备都够。关键是越野辅助功能齐全,底盘透视能看见轮子底下的石头,陡坡缓降开着下长坡不用一直踩刹车,长途穿越心里特踏实。

户外工作者& 救援人员

地质勘探、森林巡护这些需要跑烂路的工作,必须得有台靠谱的越野车。越野版817 车身刚性超强,磕磕碰碰根本不怕。高离地间隙过沟过坎不托底,四驱系统在湿滑山路也稳得很。后备箱装得下钻探设备、救援工具,关键时刻还能当工作车使唤,皮实耐用还抗造,恶劣环境下比啥都靠谱。

说到底,城市版是“家用通勤的精致之选”,“越野版是探险的最佳拍档”。根据自己的用车场景选就对了 —— 日常代步选城市版,省心舒适有格调;爱玩越野爱穿越,那越野版的硬核性能绝对能满足你对自由的向往。毕竟好车没有绝对的好坏,只有适不适合自己的需求~

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